В среду президент Дональд Трамп заявил, что всё ещё рассматривает запрет на экспорт дизельного топлива из США, чтобы сдержать высокие внутренние цены на горючее, но предупредил: эта мера может также привести к росту цен на бензин. Решение пока не объявлено. Из его слов следует, что администрация взвешивает возможное снижение цен на дизельное топливо и риски для поставок других видов топлива. Между тем министр энергетики Крис Райт рассчитывает, что в ближайшие дни и недели предложение увеличится, а цены снизятся.
Трамп не исключил ограничений
На вопрос в Овальном кабинете, принял ли он решение о запрете, Трамп ответил, что его советники считают: такая мера может помочь снизить цены на дизельное топливо, но способна поднять стоимость других видов топлива. Возможный эффект для цен на бензин он описал как небольшое повышение на фоне небольшого снижения цен на дизельное топливо, не назвав ни прогноза, ни сроков.
Трамп сказал, что регулярно обсуждает эту идею, но также отметил ожидания снижения цен на нефть. За три дня до этого он заявлял, что очень серьёзно рассматривает такую меру. Изменение акцентов важно для топливных рынков: предложение остаётся на рассмотрении, но президент пока не решил, будет ли его реализовывать.
Оценки вероятного влияния на цены расходятся
Райт, стоявший рядом с Трампом за столом «Резолют», заявил, что за предыдущую неделю цены на дизельное топливо снизились и, по его ожиданиям, в ближайшие дни и недели заметно пойдут вниз. Он сослался на ожидаемые заявления европейских партнёров о новых поставках дизельного топлива на рынок.
В то же время Райт охарактеризовал запасы дизельного топлива как ограниченные. Он указал на перебои, связанные с конфликтами в России и на Ближнем Востоке, а также на нарушения поставок из Китая, отметив при этом, что американские нефтеперерабатывающие заводы работают на рекордных мощностях. Его слова указывают на иной способ снизить цены: увеличить доступное предложение, а не ограничивать экспорт.
Глобальные перебои влияют на ход дискуссии
Причины давления на рынок не сводятся к экспортной политике США. В материале рекордные цены на дизельное топливо связываются с конфликтами в Иране и Украине, нарушившими мировые потоки энергоресурсов. Трамп назвал войну России против Украины серьёзной проблемой для рынка дизельного топлива, а в среду цены на нефть выросли на фоне очередной приостановки перспективы переговоров США с Ираном.
Трамп также отметил восстановление поставок сырой нефти через Ормузский пролив: по его словам, за эту неделю суточный экспорт вернулся к довоенному уровню. Пролив — важнейший маршрут мировой торговли нефтью; движение судов по нему было ограничено после того, как в конце февраля США и Израиль нанесли удар по Ирану. Восстановление транзита сырой нефти может ослабить один из факторов давления, но само по себе не решает вопрос доступности дизельного топлива.
Ограничения экспорта могут повлечь последствия и для других видов топлива
Главный риск, о котором говорит сам Трамп, состоит в том, что блокировка экспорта дизельного топлива может сказаться и на бензине. Ограничение должно было бы оставить больше дизельного топлива в стране, однако президент признал, что оно может изменить баланс поставок других видов топлива и привести к росту цен на бензин. Возможные масштабы изменения цен не уточнялись.
Нефтяная отрасль США предупредила, что запрет на экспорт может вынудить нефтеперерабатывающие заводы сократить производство и в итоге повысить внутренние цены на энергоносители. Это ставит под вопрос ожидаемый эффект меры: увеличение объёма топлива, остающегося в стране, не гарантирует снижения цен, если одновременно упадёт выпуск на НПЗ. Слова Трампа не проясняют этот компромисс; подробности реализации и дата принятия решения не названы.
Европа — ещё один источник поставок
Райт заявил, что в ближайшее время ожидаются объявления европейских партнёров о новых поставках дизельного топлива, назвав их потенциальным источником облегчения для рынка. Это соответствует стремлению администрации увеличить доступное предложение, а не полагаться только на ограничения экспорта из США.
Белый дом также призвал Европейский союз высвободить чрезвычайные запасы дизельного топлива, а Трамп упомянул улучшение потоков сырой нефти через Ормузский пролив. Эти меры затрагивают разные звенья цепочки поставок: чрезвычайные запасы, новые поставки дизельного топлива и транзит сырой нефти. Администрация не сообщила, заменят ли они запрет или лишь дополнят его.
Главное: Трамп пока не снимает с повестки запрет на экспорт дизельного топлива, но его предупреждение о бензине и внимание властей к поставкам объясняют, почему решение ещё не принято.
Источники
- Latest Market News — «США рассматривают запрет на экспорт дизельного топлива: Трамп»
- Reuters — «Трамп заявил, что всё ещё рассматривает запрет на экспорт дизельного топлива»
- wsj.com — «Белый дом рассматривает запрет на экспорт дизельного топлива на фоне дальнейшего роста цен — WSJ»
- atlanticcouncil.org — «Запрет на экспорт дизельного топлива может нарушить цепочки поставок в США — Atlantic Council»
- The New York Times — «Эти республиканцы призвали Трампа запретить экспорт дизельного топлива из США — The New York Times»
