В III квартале Ford сохранила третье место по продажам автомобилей в США: компания сообщила о 507 395 лёгких транспортных средствах против 506 200 у Hyundai Motor Group. Отрыв в 1 195 автомобилей позволил Ford остаться впереди конкурента, который, по прогнозу Cox Automotive, должен был её опередить. Борьба за третью позицию оказалась очень напряжённой.
Небольшое преимущество вопреки прогнозу
Итоговые данные разошлись с прогнозом Cox Automotive, опубликованным до начала квартала. По оценке компании, с июля по сентябрь Hyundai Motor Group должна была продать 511 421 автомобиль, а Ford — 504 172, то есть Hyundai, как ожидалось, должна была опередить конкурента на 7 249 машин. Фактические показатели, однако, оставили впереди Ford.
Этот результат важен, поскольку рейтинг отражает совокупные показатели нескольких крупных брендов на конкурентном рынке США. В данные Hyundai Motor Group о 506 200 автомобилях входят Hyundai, Kia и Genesis, тогда как показатель Ford охватывает лёгкие транспортные средства. Результат не означает, что Ford продала больше всех остальных автопроизводителей: он подтверждает, что компания заняла именно спорное третье место.
Что входит в показатель Ford
Показатель Ford в 507 395 автомобилей учитывает лёгкие транспортные средства, а не весь модельный ряд компании по единой методике. Крупнейшие тяжёлые грузовики Ford в эту цифру не входят, поскольку относятся к другой категории. Поэтому заголовочный показатель не следует трактовать как общее количество всех проданных компанией грузовиков.
Это различие важно учитывать при сравнении показателей продаж компаний: рейтинг зависит от того, какие категории и бренды включены в подсчёт. Число Hyundai Motor Group объединяет три марки, тогда как показатель Ford обозначен как продажи лёгких транспортных средств. Эти цифры позволяют сравнить близкие результаты за III квартал, но не отражают продажи одинаковых категорий продукции у каждого бренда.
Рост Hyundai усиливает конкуренцию
Претензии Hyundai Motor Group на третье место подкреплялись ростом продаж Hyundai, Kia и Genesis. Группа продала 506 200 автомобилей и отстала от Ford всего на 1 195, хотя Cox Automotive ожидала, что к концу квартала Hyundai окажется впереди на несколько тысяч машин.
Широкий охват группы помогает понять, почему борьба за третье место привлекла внимание, выходящее за рамки итоговых показателей двух компаний. Успешный квартал сразу у трёх брендов может быстро изменить расстановку сил в рейтинге продаж в США. Однако в этот раз опубликованные данные не подтвердили ожидавшееся первое квартальное опережение Ford. Почти равные результаты наглядно показывают остроту конкуренции, но не меняют итогов III квартала.
Ограничения производства Ford по-прежнему имеют значение
Ford продолжает сталкиваться с ограничениями производства пикапов F-Series, связанными с пожарами у поставщиков в 2022 году. Эта ситуация напоминает, что рейтинг продаж зависит не только от спроса покупателей, но и от того, сколько автомобилей производитель может выпустить и поставить за соответствующий период.
Данные за III квартал не позволяют количественно оценить влияние этих ограничений и не показывают, сколько продаж было потеряно из-за них. Они подтверждают, что Ford сохранила преимущество несмотря на описанные в исходном материале производственные трудности. Для Hyundai Motor Group небольшой разрыв свидетельствует о серьёзной борьбе за эту позицию; Ford же сохранила место, но не получила комфортного отрыва.
Что результат говорит о рейтинге
По итогам III квартала Ford продала 507 395 лёгких транспортных средств против 506 200 автомобилей у Hyundai Motor Group. Результаты близки, но порядок однозначен: Ford сохранила третье место, а Hyundai не обошла её в отчётном квартале.
Разница между прогнозом Cox Automotive и итоговыми данными также показывает, почему прогнозы нужно отличать от результатов. Согласно прогнозу, Hyundai должна была опередить Ford на 7 249 автомобилей; фактические показатели вывели вперёд Ford с отрывом в 1 195. Эти цифры указывают на противоположный расклад и подчёркивают, что к концу квартала борьба изменила направление, а ожидаемый прорыв Hyundai не состоялся.
Главное: Ford сохранила третье место в III квартале, опередив Hyundai Motor Group на 1 195 автомобилей, однако почти равные показатели компаний делают борьбу за позицию очень напряжённой.
Источники
- tradersunion.com — «Ford сохраняет третье место по продажам в США в III квартале, пока Hyundai сокращает отставание»
- ground.news — «Ford отражает натиск Hyundai и сохраняет третье место по продажам в США в III квартале»
- BigGo Finance — «Hyundai Motor Group готовится впервые войти в тройку лидеров квартальных продаж в США, вероятно обойдя Ford»
- biz.chosun.com — «Hyundai и Kia установили рекорд продаж в США за III квартал и нацелились на третье место, опередив Ford — CHOSUNBIZ»
- theautowire.com — «Hyundai готовится обойти Ford по продажам: гибриды меняют расклад в III квартале — The Auto Wire»
